鲸广物流利用自有500亩自营专业园区,专业的供应链服务团队,全省100+自有/合作提货车辆, 全年无休24小时进行提货分拨,
1000+条直达专线的干线直运网络,末端10000+的专业配送团队的配送网络,服务范围覆盖全国95%以上的区域;
为家具企业订制物流解决方案,提供完善的前一公里服务,直接一步到位,实现货物直接从工厂到消费者手中,减少装卸次数、减少
中转,从而减少货损,提升货物运输速度;根据用户需求提供前一公里+干支+仓储+送装+售后的一体化服务。
鲸广物流利用自有500亩自营专业园区,专业的供应链服务团队,全省100+自有/合作提货车辆, 全年无休24小时进行提货分拨,
1000+条直达专线的干线直运网络,末端10000+的专业配送团队的配送网络,服务范围覆盖全国95%以上的区域;
为家具企业订制物流解决方案,提供完善的前一公里服务,直接一步到位,实现货物直接从工厂到消费者手中,减少装卸次数、减少
中转,从而减少货损,提升货物运输速度;根据用户需求提供前一公里+干支+仓储+送装+售后的一体化服务。
运输物流分散各地,多数物流仅限白天收货,周边交通堵塞,送货成本高、效率低,旺季人手不足、影响出货速度。
多工厂发货拼单问题:一个客户的整票货,由多个工厂发货,需要拼齐货才能给客户送货,拼单时间长,仓库周转率低。
运输破损率高:货物经手周转多方,多次装卸,多次运输,送货不规范,没有开箱检查,导致客诉高。
运输节点不详细:缺乏节点信息,不能让货主随时掌握货物的运输情况。
末端服务体验差:末端配送/安装师傅的水平参差不齐,服务不专业,货损踢球无保障。
建材行业品类繁多,瓷砖、门窗、不锈钢、铝材、五金、卫浴、钢材等,都是不规则重货为主,长途整车运输空方率高,鲸广的货源结构以家具等轻货为主,与建材产品进行轻重货的黄金搭配,让单车配载效益最大化,从而降低运输成本;专业的配送师傅团队,服务标准化、专业化,且价格透明。
建材行业产品多为工程类大票重货,整车汽运成本高,水运时效慢;
不专业的装卸破损率高,自己包车运输没有保险,破损货主只能自己承担。
到工地卸货,临时找人,不专业且要价高。